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Hyundai-Chine et Etats-Unis plombent le bénéfice net au T2
information fournie par Reuters 26/07/2017 à 08:21

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    SEOUL, 26 juillet (Reuters) - Hyundai Motor  005380.KS  a 
publié des résultats en baisse pour le 14e trimestre consécutif, 
pénalisés par le recul de ses ventes en Chine, son plus grand 
marché, et aux Etats-Unis en dépit de rabais et de promotions 
plus élevés. 
    Le groupe automobile sud-coréen, classé cinquième mondial 
quand on lui associe sa filiale Kia Motors  000270.KS , a publié 
un bénéfice net en chute de 51% à 817 milliards de wons (625 
millions d'euros). Les analystes avaient anticipé 1.350 
milliards de wons. 
    Le bénéfice d'exploitation sur la période avril-juin ressort 
à 1.340 milliards de wons pour un chiffre d'affaires de 24.310 
milliards de wons.  
    Les ventes ont accusé un repli de 29% au premier semestre en 
Chine, où les clients délaissent de plus en plus les berlines au 
profit de SUV. 
    Hyundai y est également désavantagé par la faiblesse de son 
image de marque, contrairement à ses concurrents locaux et 
internationaux, comme Honda Motor  7267.T , Toyota Motor 
 7203.T  et General Motors  GM.N , qui ont tous annoncé des 
ventes en hausse en juin. 
    Hyundai Motor compte ouvrir une nouvelle usine à Chongqing à 
la fin du mois d'août, espérant compenser le recul de ses ventes 
en se développant dans le sud-ouest du pays même si ses usines  
de l'est sont sous-employées. 
    Aux Etats-Unis, le chiffre d'affaires a reculé de 7,4% au 
premier semestre, en raison du recul des ventes de son modèle 
phare, la berline Sonata de Kia, au profit des SUV. 
    Le constructeur n'est pas parvenu à enrayer le déclin de ses 
ventes en dépit de fortes promotions et rabais. 
    La pression sur Hyundai va s'accentuer face à une 
concurrence accrue sur son deuxième marché. Honda et Toyota 
lanceront leur prochaine génération de berlines ce mois-ci aux 
Etats-Unis. 
     
 
 (Hyunjoo Jin, avec Clara Ferreira Marques; Catherine 
Mallebay-Vacqueur pour le service français, édité par Wilfrid 
Exbrayat)

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